Trauma

Een auto-ongeluk

S. Chaumont

"De casestudie betreft mevrouw S.C. met een recidiverende elleboogklacht rechts waarschijnlijk als gevolg van een auto-ongeluk wat ze drie maanden ervoor heeft gehad. Na het desbetreffende auto-ongeluk heeft ze ook last gekregen van nekklachten en meer hoofdpijn dan voorheen. Uit het osteopathisch onderzoek bleek dat er een dominantie bestond van de anterieur gekruiste spierketting als gevolg van eerder doorgemaakt ziektes en ongevallen. Daarnaast bestond er een durale fixatie ter hoogte van het sacrum met een sacrum-dysfuntie en een verstoring van de longitudinale en transversale fluctuatie. De behandelingen bestonden uit het mobiliseren van het sacrum en het normaliseren van de longitudinale- en transversale fluctuatie. Na drie behandelingen waren de elleboogklachten en ook nek- en hoofdpijn niet meer aanwezig. Bovendien waren er een aantal klachten van voor het ongeluk tot een minimum gereduceerd.

Belangrijk bij het ontstaan van klachten na een auto-ongeluk is de situatie van de persoon in kwestie ervoor. Tijdens het desbetreffende ongeluk ontstaat er een uniedirectioneel krachtenveld, dat door het lichaam gaat en met de lichaamsfysiologie in functie is. Door tal van natuurkundige fenomenen kan dit compensatie- mechanismen op oude klachten in het lichaam verstoren, waardoor klachten die lang niet bestaan hebben tot uiting komen in de dagen, weken, maanden of zelfs jaren na het ongeluk.

Voor een osteopaat is het ook van belang een analyse te maken van de persoon tijdens het auto-ongeluk. Waar en hoe zit de persoon in kwestie in de auto? Droeg degene een autogordel? Door de autogordel worden levensbedreigende situaties voorkomen, maar op het vlak van disfuncties kan het problemen opleveren in het Primair Respiratoir Mechanisme, op mechanisch gebied, in bindweefselstructuren en op psychisch emotioneel vlak.

In het geval van mevrouw S.C. is er een dominantie van de anterieur gekruiste spierketting versterkt. Door een verhoogde fasciale spanning is er een beknelling opgetreden van de rechter plexus brachialis waarvan de eindtakken het rechter ellebooggewricht innerveren. Deze plexus met aftakkingen worden bekleed door de dura mater spinalis, dat in het perifere zenuwstelsel over gaat in epineurium. Het durale systeem is een van de voornaamste elementen in weefselrestricties na een auto-ongeluk. Meerdere fixaties in dit systeem kunnen de disfunctie ter hoogte van de plexus brachialis ondersteunen, zoals de sacrumdisfunctie en de verstoorde longitudinale- en transversale fluctuatie. Dit draagt mogelijkerwijs bij aan de recidiverende elleboogklachten rechts.

Een pijler van het osteopathisch concept is dat het lichaam zelfregulerende mechanismen bezit. Een uiting hiervan is terug te vinden in de inherente fluctuatie van de liquor cerebrospinalis en is evenals de dura mater een van de elementen van het Primair Respiratoir Mechanisme. Een osteopaat heeft de mogelijkheden om de uitdrukking van de fluctuatie door middel van perceptie en palpatie te onderzoeken en behandelen. Dit is dan ook de reden waarom er voor het behandelen van de longitudinale- en transversale fluctuatie is gekozen in relatie met het sacrum. "

Mei 2005

Casestudie

45

Auto-ongeluk, elleboogklachten, anterieur gekruiste spierketting, nekpijn, hoofdpijn, longitudinale- en transversale fluctuatie